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Airwork - unter Instrumentenflugbedinungen die interessanteste und ansprechendste Art sich in der Luft fortzubewegen.
Das Gebiet in Florida, rund um den Lake Okeechobee eignet sich für diese Manöver mehr als optimal. In Österreich wäre das IFR-Airwork* und das Basic-IFR-Training nur im Flachland und in größeren Höhen durchführbar, da die Sicht nach außen durch einen, in den USA so genannten Hood - eine Brille, die nur den Blick auf die Instrumente und nicht zur Außenwelt gestattet - versperrt wird.
Man würde viel Geld verwetten, wenn man in so einer eingeschränkten Lage seinen Gefühlen und nicht seinen Instrumenten traute. Dadurch gewinnt der Ausdruck "gerader Flug bei gleicher Flughöhe" eine ganz neue Bedeutung, vor allem, wenn das Gefühl sagt, man befindet sich in einer Kurve, obwohl die Instumente einen Geradeausflug deuten. Man kann sich also vorstellen, wie einen der hausgegebene Orientierungssinn bei 45°-Steilkurven, Stalls mit anschließendem Recovery in den normalen Flugzustand und Langsamflügen mit großem Anstellwinkel verwirrt.


Leider fliegt man all diese Manöver nur während der Schulung, im normalen Reiseflug finden sie jedoch keine Anwendung. Schade, die Passagiere würdens' einem danken - der eine mehr, der andere weniger.

 

 

 
   
   
   

 

*) IFR ... Instrument Flight Rules

 

Aus"flüge": IFR-Airwork in Florida, USA



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