Lösen Sie die WebCam
am Flugplatz Wels aus, indem Sie auf die Kamera klicken.
Anschließend können Sie das erhaltene WebCam-Bild mit den
unten aufgelisteten Wolkenbilder vergleichen. |
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Bei wolkenlosem
Himmel ist es sehr schwer eine brauchbare Vorhersage über
Thermik abzugebeben. Wenn kalte Luft durchzieht oder wenn es am Vortag
z.B.: durch Regen abgekühlt hat kann sich Thermik bilden. Bei diesem
Wetter empfehle ich mit einem Motorsegler zu starten
und, falls Blauthermik vorhanden ist, mit diesem motorlos
zu fliegen. |
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Diese Cirrus-Wolken
treten häufig im Hochsommer auf und schirmen meistens die Sonneneinstrahlung
großflächig ab. Dieses Wetter eignet sich bestens
zum Motorfliegen (Motorsegler), da meistens die Luft sehr ruhig
und gutmütig ist. Thermik tritt wegen Abschirmung nur selten
auf. |
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Dieser Himmel ist typisch für
Tage, an denen sich keine Thermik bilden kann, da die
Sonnenstrahlung wegen der relativ dichten (wenn nicht bedeckt) Wolken
nicht auf die Erdoberfläche fallen kann und diese daher auch nicht
erwärmen kann. Meistens mit Windstärken von
um die 10 kt (=18,5 km/h) verbunden. |
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Dieses Wetter bringt sehr gute
Thermik mit hohen Windgeschwindigkeiten mit sich. Der starke
Wind zerreißt die Thermikschläuche und fordert
somit den Piloten um ein Vielfaches sich durch die Thermik oben halten
zu können. Dieses Flugwetter ist nichts für schlechte
Magen. |
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Optimales Thermikwetter: Scharfe Kanten an den Cumulus-Wolken deuten darauf hin, dass diese Wolken warme Luftmassen von unten ansaugen und sich somit aufbauen. An einem solchen Tag sind nur mehr die Segelflugpiloten am Boden, die keinen Flugschein oder keinen Flieger mehr bekommen haben. Mehrstündige Flüge sind ohne Weiteres durchführbar. |